专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]-CN201630142569.1有效
  • 何歌特 - 观致汽车有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-30 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车辆。3.本外观设计产品的设计要点:图中所示产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1主视图。
  • 车毂
  • [外观设计]-CN201630142567.2有效
  • 何歌特 - 观致汽车有限公司
  • 2016-04-25 - 2016-11-23 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于机动车辆。3.本外观设计产品的设计要点:图中所示产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
  • 车毂
  • [外观设计]-CN201930548517.8有效
  • 孙旭 - 孙旭
  • 2019-10-09 - 2020-06-16 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:。2.本外观设计产品的用途:用于车轮中心插轴的部分。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
  • 车毂
  • [外观设计]-CN202130113085.5有效
  • 吴剑平 - 吴剑平
  • 2021-03-02 - 2021-06-22 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:。2.本外观设计产品的用途:用于汽车配件。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。
  • 车毂
  • [实用新型]一种高强度电动车轮毂-CN202122111980.0有效
  • 高念峰;张西友;刘建 - 徐州顺达钢轮制造有限公司
  • 2021-09-02 - 2022-01-11 - B60B3/12
  • 本实用新型涉及技术领域,特别是涉及一种高强度电动车轮毂。其包括与加强机构,加强机构包括加强块,所述加强块连接于内侧,所述加强块用于加强的整体强度与内侧耐磨度,所述加强块的面积与内侧面积相同,且所述加强块与为电焊连接;通过设置的加强机构,能在车内侧设置加强块,提高车受到挤压等情况时的抵抗力,提高车的整体强度与耐磨性,让安装了的电动能更加安全。
  • 一种强度电动车轮毂
  • [实用新型]汽车车支架侧方位成型装置-CN201620260953.6有效
  • 胡正勇;李海;李冰冰;刘超 - 芜湖容大机械制造有限公司
  • 2016-03-31 - 2016-09-28 - B29C65/70
  • 本实用新型提供一种汽车车支架侧方位成型装置,包括底座,所述底座上设置有车放置台,所述放置台上设置有夹紧装置,所述放置台一侧设置有成型装置,所述成型装置下端设置有升降气缸,通过升降气缸调整成型装置的位置,所述成型装置上设置有接触传感器,通过接触传感器对成型装置与放置台上的位置进行检测,所述升降气缸与接触传感器电连接。通过放置台对进行放置,并且通过成型装置对支架进行成型,通过升降气缸对成型装置的高度进行调整,由接触传感器对成型装置的位置进行检测,自动对进行支架成型加装,提高工作效率,避免焊接不牢造成支架寿命不长的问题
  • 汽车支架方位成型装置
  • [发明专利]超速警示系统-CN201310239756.7有效
  • 焦国华;刘鹏;白龙;吕建成;鲁远甫;吴国俊;李小刚;罗阿郁 - 深圳先进技术研究院
  • 2013-06-17 - 2014-12-24 - G08G1/052
  • 本发明涉及一种超速警示系统,包括超速警示盘,超速警示盘包括连接片、卡盘及LED灯,连接片上设有与上的螺栓相匹配的第一螺纹孔,第一螺纹孔与上的螺栓配合,用于将连接片固定于上;卡盘固定于连接片上,且卡盘与连接片之间形成有用于容置车速传感测量模块、信号处理模块及自供电模块的空腔,LED灯设于卡盘远离连接片的一侧上;自供电模块用于给车速传感测量模块、信号处理模块及LED灯供电,车速传感测量模块将测量得到的车速信息经传给信号处理模块
  • 超速警示系统
  • [发明专利]集成式电子驻的两档减速器-CN202010569989.3在审
  • 王月宏;邸永峰;胡乙钦 - 浙江双菱亿鑫动力科技有限公司
  • 2020-06-21 - 2020-09-29 - F16H61/32
  • 本发明提供一种集成式电子驻的两档减速器,其包括:输入轴组件、中间轴组件、差速器组件、换挡减速组件、执行电机、换档组件以及驻车组件;换档组件包括:换档杆、换档及换档齿轮等,换档齿轮和换档固连在一起,且换档齿轮和换档套装于换档杆上,换挡减速组件分别与执行电机和换档齿轮相。驻车组件包括:驻弹簧、驻凸轮板及驻弹簧座等,驻弹簧座与换档固连在一起,本发明的集成式电子驻的两档减速器中,执行电机通过换挡减速组件减速增扭后,带动换档组件的换档旋转动作,换档与驻车组件的驻弹簧座集成设置,如此可以同时实现两档减速器换挡和电子驻功能,减小布置空间,减少零部件数量,降低成本。
  • 集成电子减速器
  • [实用新型]一种高强度摩托车铝合金轮组-CN202120091787.2有效
  • 徐辉 - 常熟市久发车辆配件有限公司
  • 2021-01-14 - 2021-11-30 - B60B27/00
  • 本实用新型公开了一种高强度摩托车铝合金轮组,包括,所述内侧栓接有辐条a和辐条b,所述辐条a和辐条b底端均活动连接有轮轴,所述两端开设有圆槽,所述圆槽内固定连接有加强筋,所述外表面喷涂有耐腐蚀层b,所述耐腐蚀层b外表面涂覆有耐腐蚀层a,所述耐腐蚀层a表面涂覆有耐磨层,所述包括面层、加强层和外层,所述面层位于加强层的上方,所述加强层固定连接有外层。内加强筋和加强层配合提高车整体强度,避免其变形;耐腐蚀层a和耐腐蚀层b配合可提高车整体的耐腐蚀性能,避免腐蚀损坏。
  • 一种强度摩托车铝合金
  • [实用新型]一种轴承外圈加工用夹紧装置-CN202121560914.5有效
  • 王智明 - 泰州市海新汽车部件有限公司
  • 2021-07-09 - 2021-11-30 - B25B11/00
  • 本实用新型提供一种轴承外圈加工用夹紧装置。所述轴承外圈加工用夹紧装置,包括:支撑座;调节组件,所述调节组件固定连接于所述支撑座的顶部;连接块,所述连接块固定连接于所述调节组件的顶部;夹紧组件,所述夹紧组件固定连接于所述连接块的顶部。本实用新型提供的轴承外圈加工用夹紧装置通过夹紧组件能够很好的对不同内圈孔径的轴承进行夹紧处理,有效的提高了装置的实用性,并且夹紧更加稳固,有效的避免了在对轴承外圈加工时轴承发生移位造成损坏的现象,另外调节组件能够对夹紧的轴承进行转动,从而能够很好的满足不同加工的需要,使得轴承外圈的的加工更加精细。
  • 一种轴承外圈工用夹紧装置
  • [发明专利]方便转向的前驱电动-CN201410671819.0在审
  • 彭勇;邱林 - 重庆永淳新能源科技有限公司
  • 2014-11-21 - 2015-04-08 - B62D9/00
  • 本发明提供的方便转向的前驱电动,包括车体,车体下端的车轮以及连接在车体前端驱动轮与车体之间的驱动桥;驱动桥包括驱动轮,主减速器以及横向连接在驱动轮与主减速器之间的半轴,驱动轮与车体之间竖向设置有减震弹簧;还包括安装在驱动轮和车体之间的稳定机构,稳定机构具有三个连接点,包括一连接在驱动轮上,偏离驱动轮上主轴安装位置的连接点和两个分别连接在车体上的连接点,稳定机构的三个连接点形成三角形,使得驱动轮在转向时,能够限制住驱动轮左右晃动。利用三角形结构最稳定的原理,在驱动轮与车体之间增加了具有三个连接点的稳定机构,使得驱动轮转向时,更加稳定,不容易发生晃动。
  • 方便转向前驱电动车

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